Een automaatbak reviseren betekent dat we je automatische versnellingsbak volledig uit elkaar halen, reinigen, controleren en weer opbouwen met nieuwe A-kwaliteit onderdelen. Zo rijd je auto weer soepel door zonder dat je een complete nieuwe bak nodig hebt. Dat doen we al sinds de jaren zeventig voor vrijwel elk merk en elk type automaat.
De versnellingsbak van uw auto wordt intensief gebruikt, het kan daardoor voorkomen dat er onderdelen verslijten en stuk gaan.
Is uw versnellingsbak kapot? Rijd er niet mee door en laat uw auto zo snel mogelijk controleren! Doorrijden met een storing kan namelijk veel schade aanrichten aan uw auto en reparatie moeilijker en duurder maken.
De meest voorkomende oorzaken van het kapot gaan van een automaat zijn slijtage van de koppelingen, lagerbussen, koppelomvormer en mechatronic. Hieronder vindt u de verschillende symptomen die wijzen op een kapotte versnellingsbak.
Vreemde geuren uit uw auto zijn altijd reden tot bezorgdheid. Een brandgeur kan een oorzaak zijn van een beschadigde versnellingsbak. De transmissievloeistof helpt de onderdelen gesmeerd en gekoeld te houden, zodat ze niet verslijten of beschadigen, maar ook het op druk houden van de koppelingen (en of rembanden).
Als u vloeistof aantreft op de plek waar de auto stond, dan is het mogelijk dat u een defecte versnellingsbak heeft. Het lekken van transmissievloeistof is een van de meest voorkomende oorzaken van een defect aan de transmissie. Vroeger was die olie meestal rood en nog steeds wel vaak, maar het kan ook geel, blank of blauw zijn. Of zwart, maar als de bakolie zwart is dan is dat vaak geen goed teken.
Bij dit proces wordt de automatische bak volledig gedemonteerd, gereinigd, geïnspecteerd en weer opgebouwd met nieuwe A-kwaliteit onderdelen voor alle vervangen of versleten onderdelen zoals frictieplaten, pakkingen, keerringen, lagers en tandwielen. Daarna wordt de bak ingebouwd, ingevuld met de juiste transmissieolie en uitvoerig getest, inclusief adaptief inleren en proefrit, zodat je zeker weet dat de automaat weer 100% functioneert.
Elke automaat is anders opgebouwd, van de klassieke drie- en viertraps bakken tot de moderne zeven-, acht-, negen- en tientraps automaten. Ook traploze CVT-bakken en systemen met dubbele koppeling reviseren we in eigen huis. Voor elk type werken we met de juiste reparatie-specificaties, want een automaatbak van Mercedes of ZF vraagt een andere aanpak dan een bak van Jaguar of een Aziatische fabrikant.
Heb je een handgeschakelde of een hybride versnellingsbak? Ook hier voeren we versnellingsbak revisies voor uit.
Is maar één onderdeel versleten, dan pakken we dat vaak los aan. Denk aan de koppelomvormer, het kleppenhuis of de mechatronic. Zo betaal je niet voor een volledige revisie als dat niet nodig is.
Niet elke klacht vraagt om een volledige revisie. Bij lichte klachten of preventief onderhoud kan het spoelen van de automaatbak voldoende zijn. We vervangen de vervuilde olie en reinigen het systeem, vaak verstandig rond de 60.000 tot 80.000 kilometer.
Zijn onderdelen zoals koppelingen, lagers of de koppelomvormer versleten, dan is revisie nodig. Een nieuwe bak is meestal pas aan de orde bij zware inwendige schade. We kiezen altijd de slimste oplossing voor jouw auto én je portemonnee. Regelmatig onderhoud helpt grotere problemen voorkomen.
Het reviseren van een automatische transmissie is vaak een verstandige keuze, vooral als de auto nog in goede staat verkeert. De kosten van een revisie liggen doorgaans tussen de €1.500 en €4.000, terwijl een volledige vervanging vaak boven de €6.000 uitkomt. Tijdens de revisie worden versleten onderdelen vervangen en wordt de hele transmissie schoongemaakt en opnieuw afgesteld, waardoor de bak weer jaren mee kan. Voor jonge of goed onderhouden auto’s is revisie dus zeker de moeite waard. Bij oudere voertuigen met een lage marktwaarde kan de investering echter minder interessant zijn.
Een automatische transmissie gaat bij goed onderhoud gemiddeld tussen de 200.000 en 300.000 kilometer mee. Regelmatige olie- en filterwissels, meestal om de 60.000 tot 80.000 kilometer, verlengen de levensduur aanzienlijk. Zonder dit onderhoud kunnen er al rond de 150.000 kilometer problemen ontstaan. Een gereviseerde versnellingsbak kan opnieuw 150.000 tot 250.000 kilometer meegaan, mits de revisie door een specialist wordt uitgevoerd met hoogwaardige onderdelen. Vaak wordt er één tot twee jaar garantie geboden, waardoor je met een gerust hart weer vele kilometers vooruit kunt.
Een goede reparatie begint met een nauwkeurige diagnose. Soms kunnen we je telefonisch al helpen, maar voor zekerheid lezen en beoordelen we de automaatbak in onze werkplaats. Zo weet je vooraf wat er nodig is en wat de kosten zijn.
Na demontage, reiniging en inspectie bouwen we de bak op met nieuwe onderdelen en de juiste transmissieolie. Veel automaten testen we op onze Axiline testbank, waarna we ze inleren en een proefrit maken. Sommige bakken reviseren we alleen in de auto, omdat programmeren en inleren anders niet betrouwbaar lukt. Ook het uit- en inbouwen verzorgen we. Wacht bij klachten niet te lang, want doorrijden kan de schade en kosten vergroten.
Een gereviseerde automaatbak hoort minstens zo betrouwbaar te werken als een nieuwe. Daarom werken we met hoogwaardige A-kwaliteit onderdelen en testen we ons werk voordat je auto de deur uit gaat. Op de meeste revisies geven we één tot twee jaar garantie, zodat je met een gerust hart weer vele kilometers vooruit kunt.
Twijfelt u of uw transmissie kapot is? Neem dan contact met ons op. Wij kunnen u meestal telefonisch advies geven of een afspraak in plannen voor diagnose. Indien u een afspraak wilt maken, een prijsopgave wilt aanvragen of vragen heeft, kunt u telefonisch contact opnemen met één van onze vestigingen of een mail sturen.
Wat kost het om een automaatbak te reviseren?
Is een gereviseerde versnellingsbak net zo goed als een nieuwe?
Wat zijn de symptomen van een kapotte automaatbak?
Kan ik blijven doorrijden met een defecte automaatbak?
Hoe lang gaat een automatische versnellingsbak mee?
Is spoelen of reviseren beter voor mijn automaat?
Reviseren jullie ook mijn merk automaatbak?
Kan ik mijn automaatbak los opsturen of moet de hele auto komen?
Heeft u nog vragen over een DSG versnellingsbak? Neem dan telefonisch contact met ons op of stuur een e-mail naar info@ganzeboom.net. We beantwoorden graag al uw vragen.
Almelo
Planthofsweg 45
7601 PH Almelo
Nederland
T: 0546 819 510
E: info@ganzeboom.net
Openingstijden:
Maandag t/m vrijdag: 08.15 – 17.00 uur
