Door de opbouw van een automatische versnellingsbak wordt er bij gewoon verversen ongeveer 60% van de olie vervangen. Er blijft hierbij oude olie achter in onder meer het hydraulische kleppenhuis en de koppelomvormer.
De oplossing: versnellingsbak spoelen
Door de versnellingsbak te “spoelen“ wordt tot 90% van de oude olie vervangen. Het spreekt voor zich wat beter is. Bij Ganzeboom Transmissies vervangen wij bij het automaat spoelen, als dat mogelijk is, ook het olie filter.
Wanneer er werkelijk een defect in de transmissie zit, dan is verversen of spoelen uiteraard geen blijvende oplossing. Soms is er dan wel een tijdelijke verbetering, maar door de werking van de olie kan er ook een verslechtering optreden bij overmatige slijtage in de versnellingsbak. In deze gevallen kunnen wij in overleg met u vaak een oplossing zoeken in versnellingsbak revisie, waarna u van ons een jaar garantie krijgt op deze revisie.
Een ding staat buiten kijf; bij het tijdig vervangen van de olie loopt u minder risico op uitval van uw transmissie.
Automatische versnellingsbakken
Een Automatische versnellingsbak heeft veel voordelen ten opzichte van handgeschakelde versnellingsbakken. Een groot voordeel is dat een automatische versnellingsbak schakelt met verschillende trappen, in plaats van versnellingen. Waar in het begin van de automatische versnellingsbak 3 trappen voldoende was hebben de meeste versnellingsbakken meestal 6 of 7 trappen. Krachtige motoren hebben vaak wel tot 9 trappen.
Het schakelen tussen deze trappen gebeurt door het hydraulisch vastzetten of lossen van koppelingen welke in verbinding staan met de verschillende assen van het tandwielstelsel. Zodoende kan de auto zeer zuinig rijden.
De olie in een automatische versnellingsbak
Bij de werking van een automatische transmissie is de kwaliteit van de olie en de druk hiervan erg belangrijk. Door de oliedruk wordt er namelijk automatisch geschakeld naar de juiste versnelling of trap. Tot voor enige jaren werd zelden de olie van een automatische versnellingsbak vervangen, de fabrikanten schreven dit niet voor en vermeldden dat er “life-time“ olie op de bakken zat.
Door ervaring is gebleken dat de olie deze op termijn toch zijn eigenschappen verliest en teveel verontreinigd raakt als deze niet ververst wordt. Fabrikanten willen het schakelen in auto’s steeds geruislozer en fijner laten verlopen. Hiervoor worden technieken gebruikt waardoor de versnellingsbak steeds complexer wordt. Daarnaast krijgen de bakken steeds meer versnellingen.
Een kapotte versnellingsbak
Na verloop van tijd is het dus mogelijk dat een versnellingsbak problemen krijgt of dat deze kapot gaat. Dit kan verschillende oorzaken hebben. Zo komt het voor dat een versnellingsbak harde bijgeluiden gaat maken, gaat rammelen of ratelen. Dit komt vaak door een tekort aan olie in de versnellingsbak. Ook zijn het afslijten van afstandsringen en tandwielen vaak een oorzaak van een kapotte versnellingsbak. Indien u last heeft van een van deze problemen, neem direct contact op en laat uw versnellingsbak nakijken.
Controle door Ganzeboom
Doordat de fabrikanten door blijven ontwikkelen worden de versnellingsbakken gevoeliger voor verontreinigde olie en is het belangrijk dat de olie gecontroleerd wordt. Mede om deze reden zijn er fabrikanten die inmiddels de verversingtermijn op 60.000 kilometer hebben gezet. Wij zijn door onze ervaring van mening dat ook als er geen termijn is voorgeschreven het wel aan te bevelen is om de olie en het filter te vervangen elke 60.000 tot 80.000 kilometer of elke 2 tot 3 jaar. Wilt u uw versnellingsbak laten controleren of is deze kapot? Neem dan contact op met Ganzeboom Transmissies.

Versnellingsbak spoelen voor alle merken
Ganzeboom transmissies kan automatische versnellingsbakken van alle merken compleet spoelen en de versnellingsbak verder reviseren. Zo zijn wij o.a. specialist in Audi, Volkswagen, Fiat, Mercedes, Mini, BMW, Opel, Renault, Peugeot en nog vele andere merken.
Heeft u het gevoel dat de schakeling van uw automaat niet meer vlekkeloos gaat en dat deze gecontroleerd moet worden? Neem dan contact op met Ganzeboom transmissies voor het spoelen van uw automaat.
Voor een relatief gering bedrag voor het vernieuwen van filter en het verversen of spoelen van de transmissie olie kan een dure reparatie worden voorkomen. Versnellingsbakfilters, pakkingen en de juiste olie kan Ganzeboom uit voorraad leveren en desgewenst monteren.

Software onderhoud
Als de olie een lange tijd niet ververst is, kan ook de software-afstelling reageren op de slecht schakelende versnellingsbak. Dit is uiteraard erg vervelend en daarom is het aan te raden om naast de techniek en olie van de versnellingsbak, ook de software te laten controleren.
Bij Ganzeboom transmissies controleren wij ook de software van versnellingsbakken. Zo lezen wij foutcodes uit, resetten adaptiewaarden en voeren wij software updates uit. Neem voor meer informatie over software onderhoud van uw automatische transmissie contact op door te bellen naar een van onze vestigingen, of stuur ons een bericht vanaf onze contact pagina.
Extra transmissiekoeler
Te hoge temperatuur is vaak een oorzaak van het, voortijdig, kapot gaan van een versnellingsbak, dit kan komen door te weinig of slechte olie, een vervuilde olie koeler of door te hoge belasting bij hoge buitentemperaturen, denk hierbij bv. aan het trekken van een caravan in de bergen. Vaak kunnen wij vervuilde koelers vervangen , reinigen of de koel capaciteit vergroten door het bijplaatsen van een extra koeler.
Ganzeboom transmissies in de buurt
Ganzeboom Transmissies heeft vestigingen in Almelo, Nuland en Amsterdam. Heeft u een kapotte versnellingsbak of denkt u dat de versnellingsbak toe is aan revisie? Om een afspraak te maken, een prijsopgave aan te vragen of als u vragen heeft met betrekking tot spoelen kunt u telefonisch contact opnemen met de dichtstbijzijnde vestiging of het onderstaande formulier invullen. Indien u contact wilt opnemen niet met betrekking tot spoelen gebruik graag het onderstaande contact formulier.
|